谷歌濫用搜索主導地位發(fā)展旅游業(yè)

據(jù)合肥網(wǎng)站建設小編獲悉：谷歌一直看好旅游內容領域，但行業(yè)中出現(xiàn)了很多新的內容來源和競爭對手，因此能否在旅游搜索領域成為贏家還不得而知。

谷歌發(fā)布收購旅游指南服務提供商Frommer's的消息，體現(xiàn)公司在旅游業(yè)的內容領域將有大動作。谷歌在尋求更好地通過搜索結果變現(xiàn)的方法，還試圖保持其在搜索領域近乎壟斷的主導地位。

谷歌注重消費者的利益，在用戶搜索旅游相關信息時提供更多無與倫比的用戶體驗。就拿谷歌Flight Search來說，通過ita的技術來提供更快速的航班搜索服務。進一步整合Zagat和Frommer進行旅游搜索的用戶可以更快速和更方便地獲得內容，而無需通過多次點擊。

對谷歌進入旅游產(chǎn)業(yè)鏈的上游領域，其利用它在搜索領域的壟斷地位來為它自己的內容帶來流量，而其它非旗下的公司則受到影響。所以對于谷歌的這一舉措持反對意見的人也不少。

Lonely Planet和Fodor一直以來都通過Google搜索結果獲得流量，現(xiàn)在它們的主要競爭對手Frommer已經(jīng)被該搜索引擎收購，不難想象，它們將受到一定的影響。

多年來圍繞谷歌和蘋果公司的開放性以及內容或技術的獲得等問題展開了大量討論，Google一直支持開放系統(tǒng)。通過對Android和iOS進行對比就可以知道，這是有關注重開放性還是用戶體驗的問題。

但當涉及到搜索時，谷歌似乎日漸偏向于另一個陣營，該網(wǎng)站在搜索領域推行的舉措與蘋果公司自2007年以來針對智能手機所實行的一系列措施是相同的：它建造了一個擁有超凡用戶體驗的“圍墻花園”，卻以犧牲公正性和客觀性為代價。

谷歌提供航班搜索服務很困難，大部分ota或元搜索引擎都有多個流量來源，除了其它顧客能獲得的內容以外，ita能提供的其它內容只具備相對較小的優(yōu)勢。

但如果涉及到目的地內容，上文提到的一些障礙就不復存在。谷歌最近對Frommer's的收購確實有可能對旅游業(yè)中提供評論和內容的大型公司造成影響，這取決于谷歌提供的流量在這些公司的流量來源中所占的比例。